HOT ! JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット③ JB23ジムニーにJB64の純正ショックを取付け | DIYカーメンテナンス

JB23ジムニーにJB64の純正ショックを取付け | DIYカーメンテナンス。JB23ジムニーにJB64の純正ショックを取付け | DIYカーメンテナンス。15519553527026.jpg?fit=1024,。商品をご覧いただきありがとうございます。サスペンションキット « リムコーポレーション。コメント無し即購入大歓迎です。。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。ハイラックス125系　ジャオス　車高調。申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。86/BRZ BLITZ フロントブラケット。新型ジムニーJB64Wの純正サスペンションキットになります。jzx100 フロントアッパーアーム。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。jzx100用ブリッツ車高調。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管運搬に伴う小傷がありますので画像にてご確認ください。ジムニー　フロントアーム。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。オデッセイ用 TEIN STREET BASIS サスペンションキット。ブッシュには大きな へたりなどは見られません。L375 タントカスタム　車高調。フロントスプリングには純正のインシュレーターが付属します。ノア　ヴォクシー　エスクァイア　アルファード　エスティマ　キャンバープレート。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。RS-R Ti2000 ダウンサス N-ONE JG1 N ONE。本格的なリフトアップは躊躇してしまうけど、純正よりは少し上げたい、という人にもおすすめです。19GS ロデオドライブ ストリートベーシック フルタップ式車高調。リフレッシュも兼ねていかがでしょうか？下記スプリングデータを参考にして下さい。お値下げ中！！ショウガレージ　JB64 強化リーディングアーム。■スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長365m（JB23純正は335m）②リアスプリング右側自由長305mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。TEIN コイルオーバーサスペンション BMW Mini (R53) R50。またマーキング側が下側になります。⭐︎たぐち しんや⭐︎ノア ヴォクシー ZRR70W イデアルトゥルーバ。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。【新品/未使用】CUSCO 調整式ピロスタビリンク リア 86/BRZ WRX。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　FINALKONNEXION 　車高調。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！スズキ LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15③